Formulário de Risco Operacional

Trigrama

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Tipo de Missão

Voo do IPEV(Voo local ou viagem em aeronave orgânica)

Voo da EFEV(Instrução/demo/exec)

Voo da EEV(campanhas de ensaio)

Matrícula

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Tripulantes

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Hora Zulu

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Horas de trabalho hoje (incluindo as etapas de voo)

Menos de 8 horas

8 a 11 horas

Maior que 11 horas

Carga de trabalho relacionadas a tarefas administrativas

Leve (trabalhos adiantados em relação aos prazos determinados)

Moderada (prazos iminentes / trabalho de acordo com agenda)

Pesada (múltiplos prazos iminentes / trabalhos atrasados)

Alimentação/Hidratação

Normal

Alguma refeição não realizada

Ainda não comeu hoje

Descanso da Tripulação

Excelente (> 8 horas de sono)

Bom (6 a 8 horas de sono)

Regular/Ruim (< 6 horas de sono)

Preocupações Pessoais

Nenhuma

Pequenas (doença familiar ou pessoal, preocupações financeiras,etc)

Grandes (morte na família, divórcio, falência,etc)

Complexidade da Missão

Rotineira (translado, navegação)

Elevada/Dinâmica (voo de ensaio, A/R, formatura, instrução,etc)

Complexa (visita de estrangeiros, preview, etc)

Experiência na Missão

Missão já realizada

Um tripulante não realizou

Nenhum realizou a missão

Visibilidade

VMC

VMC (noturno)

IMC

Altitude do Voo

Acima de 1500 ft

Abaixo de 1500 ft em região sem obstáculos

Abaixo de 1500 ft em região com obstáculos (NOE, NBA, etc)

Aeródromo de Destino

Homologado e Conhecido

Homologado e Desconhecido

Não Homologado

Dias desde o último voo nesse tipo de aeronave

Menos de 15 dias

15 a 30 dias

Mais que 30 dias

Experiência nesse tipo de aeronave

Mais que 250 horas

50 a 250 horas

Menor que 50 horas

Simulador da Aeronave

Nos últimos 12 meses

Nos últimos 24 meses

Nunca realizou

Prova de Emergências críticas

Em dia

Não realizou provas nos últimos: 30 dias (voo solo), 60 dias (voo duplo), 120 dias (mecânicos e comissários)

CVI

Cartão em dia

Cartão vencido

Possui CRM

Sim, cartão em dia

Sim, cartão vencido

Não

Dias desde último voo em QUALQUER aeronave

Menor que 7 dias

7 a 10 dias

Mais que 10 dias

Este voo no dia de hoje é o...

Primeiro

Segundo

Terceiro ou mais

Número de Voos realizados na semana

5 ou menos

6 a 7

8 ou mais

Horário de briefing

07:00 - 15:00 horas

15:00 - 20:00 ou 06:00 - 07:00

Antes das 06:00 ou depois das 20:00

Composição da tripulação

Dois pilotos, sendo pelo menos 1 instrutor

Sem instrutor ou voo solo

Voo somente com alunos

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